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如何提高無(wú)人機(jī)航測(cè)精度?看完文章你就明白了
瀏覽量:0發(fā)布時(shí)間:2024-04-26 09:47:58

影響無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的因素

 

01.飛行控制技術(shù)

 
無(wú)人機(jī)體積小、重量輕,在航拍時(shí)受氣流、風(fēng)力、風(fēng)向影響較大。無(wú)人機(jī)飛行不穩(wěn)定,飛行時(shí)航偏角、俯仰角、翻滾角等姿態(tài)角值較大。另外,由于無(wú)人機(jī)飛行航高較低,相對(duì)地面物體移動(dòng)速度較快,在曝光過(guò)程中成像面上的地物構(gòu)像隨之產(chǎn)生位移,構(gòu)像位移的出現(xiàn)使影像模糊、影響成像質(zhì)量。

 

02.相機(jī)質(zhì)量

  • 相機(jī)物鏡存在較大色差和畸變差

相機(jī)物鏡對(duì)不同波長(zhǎng)的光線折射率不同,因此在焦平面上形成焦點(diǎn),產(chǎn)生橫向色差和縱向色差,使相片上的影像模糊不清晰。相機(jī)物鏡是采用非球面研磨技術(shù)的透鏡組,由于加工、安裝及調(diào)試過(guò)程中產(chǎn)生一定殘差?;儾钍贡粩z物體與影像之間不能保持精確的相似性,造成影像幾何變形。
  • CCD芯片大小和分辨率

分辨率是指數(shù)碼相機(jī)CCD芯片對(duì)被攝物體的解析能力。像素?cái)?shù)量是衡量數(shù)碼相機(jī)分辨率的關(guān)鍵因素,在等量面積上,像素越多,單元像素越小,影像的清晰度才越高,細(xì)節(jié)表現(xiàn)才越好,色彩還原才越逼真。否則,影像質(zhì)量越低劣。
  • 數(shù)碼噪音

每一卷傳統(tǒng)膠片對(duì)應(yīng)一個(gè)感光度值,而同一臺(tái)數(shù)碼相機(jī)有多種不同的“相當(dāng)感光度”值,當(dāng)采用高感光度拍攝時(shí),傳感器信號(hào)被放大,干擾電流也隨之放大,引起更多的噪音。產(chǎn)生數(shù)碼相機(jī)噪音的原因有本身元器件的性能、線路設(shè)計(jì)采用的降噪技術(shù)、拍攝時(shí)使用了較高感光度、曝光不足、長(zhǎng)時(shí)間曝光等因素,數(shù)碼噪音引起圖像上的雜點(diǎn)增多,使得圖像質(zhì)量降低。

03.技術(shù)方案

  • 相片重疊度、基高比

小型數(shù)碼相機(jī)大多為矩形陣面的CCD,并非傳統(tǒng)的正方形。相片重疊度越大基線越短,基高比越小。小型數(shù)碼相機(jī)的基高比為0.15左右,遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)攝影的0.50。在立體模型下,同名地物交會(huì)角較小,降低了立體觀測(cè)效果,直接影響高程量測(cè)精度。如果在保證具有三度重疊的前提下,盡量減少相片重疊度或使CCD陣面的長(zhǎng)邊與攝影航線相一致,可以大大增加基高比,提高高程量測(cè)精度。
  • 像控點(diǎn)目標(biāo)選取

外業(yè)像控點(diǎn)測(cè)量時(shí),對(duì)目標(biāo)點(diǎn)的選取主要取決于影像紋理的豐富程度。影像紋理粗糙、弧形地物、線狀地物交角不好, 則直接影響外業(yè)點(diǎn)位選取精度。內(nèi)業(yè)處理對(duì)像控點(diǎn)的轉(zhuǎn)刺也有較大的影響,降低了成圖精度。如果采取布設(shè)地面點(diǎn)后再拍攝方法,則能有效提高外業(yè)選點(diǎn)精度和內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)刺點(diǎn)精度,有助于提高成圖質(zhì)量。

04.大氣條件

對(duì)攝影成像來(lái)說(shuō),比地物亮度更重要的是相片上相鄰地物影像之間的密度差。如果地物影像之間沒(méi)有密度差異,也就是沒(méi)有影像反差,也就無(wú)法從影像上辨別地物。決定影像反差的因素除了地物本身特征外,還取決于陽(yáng)光部分和陰影部分之間的差異。如果選擇天氣條件不好時(shí)拍攝,必然使影像質(zhì)量變差。

提高無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的解決方案

01.提高像控點(diǎn)精度

 
像控點(diǎn)精度包括像控點(diǎn)的測(cè)量精度和像控點(diǎn)影像目標(biāo)精度。使用GPS測(cè)量像控點(diǎn)的精度較高,誤差小于5cm,能夠滿足大比例尺測(cè)圖的技術(shù)要求。像控點(diǎn)影像目標(biāo)精度取決于影像紋理的豐富度,如果影像紋理較差則內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)點(diǎn)誤差至少達(dá)到2~3像素。由于無(wú)人機(jī)航線設(shè)計(jì)的影像重疊度較高,采用先布設(shè)像控點(diǎn)再航拍則內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)點(diǎn)精度可提高至1.5像素以內(nèi),可將像控點(diǎn)精度提高至0.1 m,同時(shí)也能解決相片控制點(diǎn)布設(shè)不均勻問(wèn)題。
 
像控點(diǎn)布設(shè)的好壞對(duì)后期成圖起著相當(dāng)關(guān)鍵的作用,首先,每個(gè)架次的至少需要5個(gè)相控點(diǎn)。若遇到地形起伏變化較大,數(shù)目植被復(fù)雜地區(qū)需加密像控點(diǎn),若不加密或者分布不均勻覆蓋飛行區(qū)域時(shí),會(huì)導(dǎo)致翹曲、導(dǎo)致平差數(shù)據(jù)不能達(dá)到精度要求。關(guān)注測(cè)繪之家微信公眾號(hào)了解更多!

02.提高相機(jī)畸變參數(shù)精度

 

無(wú)人機(jī)搭載的非量測(cè)相機(jī)影像畸變較大且檢校結(jié)果不穩(wěn)定,可通過(guò)提高相機(jī)畸變參數(shù)的精度解決該問(wèn)題。一是建立三維控制場(chǎng),及時(shí)檢測(cè)無(wú)人機(jī)航拍前后的相機(jī)畸變參數(shù);二是固定相機(jī)鏡頭,減小相機(jī)畸變參數(shù)變化對(duì)加密成果的影響。

03.提高影像清晰度

 

無(wú)人機(jī)航拍影像清晰度受飛行速度、快門速度、飛行顛簸程度等影響。將無(wú)人機(jī)飛行速度控制在每小時(shí)80km以內(nèi)、相機(jī)快門速度1/120s,可降低影像噪音。
相機(jī)的曝光時(shí)間選取和天氣有著密切的關(guān)系,當(dāng)光線條件不好的時(shí)候,應(yīng)該盡量增加曝光時(shí)間,同時(shí)在選定的兩個(gè)曝光時(shí)間分別照相,通過(guò)相機(jī)的ISO 數(shù)值進(jìn)行比較, ISO 數(shù)值越小則相片質(zhì)量越好,所以選擇ISO 數(shù)值較小。 

04.飛行高度控制

飛行高度主要影響的是飛行航片中的GSD(每個(gè)像素的實(shí)際大小),飛行高度的變化必然會(huì)影響航片相幅的大小。飛機(jī)離地面越近,GSD 數(shù)值越小,則精度越高。從中也發(fā)現(xiàn),地面起伏變化大的地區(qū)選取合適的飛行高度對(duì)提高精度也是相當(dāng)重要的。

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