測(cè)繪科普 | 無人機(jī)技術(shù)在各大測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用中綻放異彩
瀏覽量:0發(fā)布時(shí)間:2023-02-13 15:53:40
近幾年,隨著社會(huì)發(fā)展及科技創(chuàng)新,測(cè)繪新技術(shù)如雨后春筍般崛起,那就是低空遙感技術(shù)——無人機(jī)測(cè)繪。為什么是低空遙感呢?因?yàn)楦呖者b感技術(shù)指衛(wèi)星遙感技術(shù),低空遙感技術(shù)則指裝有數(shù)碼相機(jī)的無人機(jī)空中航拍技術(shù)。下面測(cè)繪玩家小編就無人機(jī)測(cè)繪進(jìn)行詳細(xì)介紹!
無人機(jī)測(cè)繪主要綜合集成無人機(jī)飛行器、遙感傳感器、遙感遙控、通信、導(dǎo)航定位和圖像處理等多學(xué)科技術(shù),通過實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)區(qū)域的地理空間信息,快速完成遙感數(shù)據(jù)處理、測(cè)量成圖、環(huán)境建模及分析的理論和技術(shù)。同時(shí)無人機(jī)技術(shù)可應(yīng)用GPS導(dǎo)航技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航,在低于1000米的空中作業(yè)。由于無人機(jī)體型較小,所以存在靈活性好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、航行速度快的優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)在云中、云下攝像,提供較為高難度的技術(shù)支持。

無人機(jī)技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用:
1、土地確權(quán)
在農(nóng)村的集體土地登記確權(quán)發(fā)證工作中,通過無人機(jī)航空攝影建模來獲取基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)是一種較為可行的方式。應(yīng)用無人機(jī)搭載五鏡頭相機(jī),可對(duì)農(nóng)村集體土地范圍內(nèi)的大面積土地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、影像拍攝,獲取高精度的地表三維數(shù)據(jù),再通過協(xié)同作業(yè)的側(cè)視圖像進(jìn)行快速三維建模,繪制比例尺較大的地形圖,協(xié)助農(nóng)村集體土地所有權(quán)確權(quán)登記發(fā)證工作順利進(jìn)行。
2、不動(dòng)產(chǎn)登記
無人機(jī)作為一種輔助手段,幫助不動(dòng)產(chǎn)登記人員在實(shí)地勘查、審核等工作中大幅提升效率,節(jié)省經(jīng)費(fèi)。無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用,一方面能使登記權(quán)籍調(diào)查更為精確,最大限度避免登記錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn);另一方面,結(jié)合無人機(jī)航測(cè)建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)直接用于不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記,可以節(jié)省大量之前昂貴和耗時(shí)費(fèi)力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理費(fèi)用。
3、堆體測(cè)量
堆體測(cè)量的應(yīng)用范圍非常廣泛,礦山、火電廠,建筑工程施工過程中的土堆沙堆計(jì)量,港口碼頭的散裝貨物估算,還有糧倉里的糧堆估算,這些都離不開堆體測(cè)量技術(shù)。無人機(jī)可以預(yù)設(shè)航線,在作業(yè)區(qū)域上空自動(dòng)作業(yè)采集數(shù)據(jù),采集完數(shù)據(jù)后可導(dǎo)入GIS系統(tǒng),一鍵生成點(diǎn)云及三維模型數(shù)據(jù),并據(jù)此進(jìn)行空間距離、體積的測(cè)量,或者進(jìn)行斜面等不規(guī)則堆體面積的模擬測(cè)量,為工程建設(shè)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)等提供精確數(shù)值參考。
4、高速公路測(cè)繪
對(duì)于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造,第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。測(cè)繪用無人機(jī)(固定翼/多旋翼)、三維建模軟件和GIS應(yīng)用程序,配合強(qiáng)大的工作站,在高效完成測(cè)繪工作的同時(shí),還可以通過GIS應(yīng)用軟件對(duì)道路改造的工程量做精準(zhǔn)評(píng)估,并模擬工程改造后的場(chǎng)景效果及可能的周邊環(huán)境影響,為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。
5、橋梁檢測(cè)
橋梁檢測(cè)主要是對(duì)其外觀和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢查評(píng)定,無人機(jī)可通過相機(jī)、激光雷達(dá)等控制設(shè)備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結(jié)構(gòu)面的拍攝取證,同時(shí)還可以進(jìn)行橋梁整體的三維建模,通過模型來測(cè)算橋梁的外在結(jié)構(gòu),供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,可極大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度,提高橋梁檢測(cè)維護(hù)效率。
6、隧道、管道監(jiān)測(cè)
采用無人機(jī)搭載高清相機(jī)和激光雷達(dá)等檢測(cè)設(shè)備,可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型,以供隨時(shí)調(diào)取查看,這不僅能夠提供更高的檢查精度,還能夠讓工程師有更多的時(shí)間專注于對(duì)所搜集到的資料進(jìn)行分析,并快速提出需要采取的應(yīng)對(duì)措施。
綜上所述只是無人機(jī)在測(cè)繪行業(yè)應(yīng)用的“冰山一角”,無人機(jī)發(fā)展到今天,已經(jīng)不單單是一個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品了,很大程度上改變著人們的生活及工作方式,且正憑借它快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì)慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式成為測(cè)繪行業(yè)“新寵”。
聲明:以上內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),出于傳遞信息與學(xué)習(xí)之目的,不代表本站觀點(diǎn),本站不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
無人機(jī)測(cè)繪主要綜合集成無人機(jī)飛行器、遙感傳感器、遙感遙控、通信、導(dǎo)航定位和圖像處理等多學(xué)科技術(shù),通過實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)區(qū)域的地理空間信息,快速完成遙感數(shù)據(jù)處理、測(cè)量成圖、環(huán)境建模及分析的理論和技術(shù)。同時(shí)無人機(jī)技術(shù)可應(yīng)用GPS導(dǎo)航技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航,在低于1000米的空中作業(yè)。由于無人機(jī)體型較小,所以存在靈活性好、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、航行速度快的優(yōu)點(diǎn)。無人機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)在云中、云下攝像,提供較為高難度的技術(shù)支持。

無人機(jī)技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用:
1、土地確權(quán)
在農(nóng)村的集體土地登記確權(quán)發(fā)證工作中,通過無人機(jī)航空攝影建模來獲取基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)是一種較為可行的方式。應(yīng)用無人機(jī)搭載五鏡頭相機(jī),可對(duì)農(nóng)村集體土地范圍內(nèi)的大面積土地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、影像拍攝,獲取高精度的地表三維數(shù)據(jù),再通過協(xié)同作業(yè)的側(cè)視圖像進(jìn)行快速三維建模,繪制比例尺較大的地形圖,協(xié)助農(nóng)村集體土地所有權(quán)確權(quán)登記發(fā)證工作順利進(jìn)行。
2、不動(dòng)產(chǎn)登記
無人機(jī)作為一種輔助手段,幫助不動(dòng)產(chǎn)登記人員在實(shí)地勘查、審核等工作中大幅提升效率,節(jié)省經(jīng)費(fèi)。無人機(jī)航拍測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用,一方面能使登記權(quán)籍調(diào)查更為精確,最大限度避免登記錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn);另一方面,結(jié)合無人機(jī)航測(cè)建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)直接用于不動(dòng)產(chǎn)統(tǒng)一登記,可以節(jié)省大量之前昂貴和耗時(shí)費(fèi)力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理費(fèi)用。
3、堆體測(cè)量
堆體測(cè)量的應(yīng)用范圍非常廣泛,礦山、火電廠,建筑工程施工過程中的土堆沙堆計(jì)量,港口碼頭的散裝貨物估算,還有糧倉里的糧堆估算,這些都離不開堆體測(cè)量技術(shù)。無人機(jī)可以預(yù)設(shè)航線,在作業(yè)區(qū)域上空自動(dòng)作業(yè)采集數(shù)據(jù),采集完數(shù)據(jù)后可導(dǎo)入GIS系統(tǒng),一鍵生成點(diǎn)云及三維模型數(shù)據(jù),并據(jù)此進(jìn)行空間距離、體積的測(cè)量,或者進(jìn)行斜面等不規(guī)則堆體面積的模擬測(cè)量,為工程建設(shè)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)等提供精確數(shù)值參考。
4、高速公路測(cè)繪
對(duì)于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造,第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。測(cè)繪用無人機(jī)(固定翼/多旋翼)、三維建模軟件和GIS應(yīng)用程序,配合強(qiáng)大的工作站,在高效完成測(cè)繪工作的同時(shí),還可以通過GIS應(yīng)用軟件對(duì)道路改造的工程量做精準(zhǔn)評(píng)估,并模擬工程改造后的場(chǎng)景效果及可能的周邊環(huán)境影響,為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。
5、橋梁檢測(cè)
橋梁檢測(cè)主要是對(duì)其外觀和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢查評(píng)定,無人機(jī)可通過相機(jī)、激光雷達(dá)等控制設(shè)備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結(jié)構(gòu)面的拍攝取證,同時(shí)還可以進(jìn)行橋梁整體的三維建模,通過模型來測(cè)算橋梁的外在結(jié)構(gòu),供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,可極大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度,提高橋梁檢測(cè)維護(hù)效率。
6、隧道、管道監(jiān)測(cè)
采用無人機(jī)搭載高清相機(jī)和激光雷達(dá)等檢測(cè)設(shè)備,可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型,以供隨時(shí)調(diào)取查看,這不僅能夠提供更高的檢查精度,還能夠讓工程師有更多的時(shí)間專注于對(duì)所搜集到的資料進(jìn)行分析,并快速提出需要采取的應(yīng)對(duì)措施。
綜上所述只是無人機(jī)在測(cè)繪行業(yè)應(yīng)用的“冰山一角”,無人機(jī)發(fā)展到今天,已經(jīng)不單單是一個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品了,很大程度上改變著人們的生活及工作方式,且正憑借它快速高效、機(jī)動(dòng)靈活、成本低等優(yōu)勢(shì)慢慢顛覆傳統(tǒng)測(cè)繪的作業(yè)方式成為測(cè)繪行業(yè)“新寵”。
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