2022年，針對自動駕駛領(lǐng)域的利好政策頻出。這意味著我國在自動駕駛領(lǐng)域中制定的相關(guān)政策得到進一步完善，也為更高階的自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)持續(xù)鋪路，進一步落實并推動自動駕駛落地場景及商業(yè)化落地并實現(xiàn)提高社會的接受度。而高精地圖作為自動駕駛領(lǐng)域中不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)，支撐著自動駕駛穩(wěn)步向前，提供著基礎(chǔ)保障。具體事項測繪玩家小編分享如下： 　　百度地圖：

　　截至2022年，百度地圖已經(jīng)走過了17年的發(fā)展歷程，秉持“科技讓出行更簡單”的品牌使命，以“科技”為手段不斷探索創(chuàng)新，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商，并在導(dǎo)航應(yīng)用、智能駕駛、智能交通、城市規(guī)劃等多個行業(yè)應(yīng)用中取得了顯著成果。

　　在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，2022年9月，“百度地圖智能定位開放服務(wù)”正式升級為“百度地圖北斗定位開放平臺”，持續(xù)面向汽車、金融、物流、旅游等眾多領(lǐng)域，提供全鏈路一站式解決方案，以更安全、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的服務(wù)，賦能行業(yè)更多開發(fā)者。

　　騰訊地圖：

　　2022年6月，騰訊發(fā)布了“車云一體化”產(chǎn)品戰(zhàn)略布局，并打造了智能汽車云解決方案，以可信的行業(yè)云平臺為基礎(chǔ)底座，提供自動駕駛研發(fā)與運營工具鏈、智能座艙研發(fā)、智能駕駛地圖、運營服務(wù)等能力，助力車企在智能汽車研發(fā)、運營各環(huán)節(jié)的降本增效。今年，騰訊還與蔚來簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在自動駕駛云、智能駕駛地圖、數(shù)字生態(tài)社區(qū)等領(lǐng)域展開深度合作，以支持蔚來的自動駕駛技術(shù)研發(fā)及用戶體驗創(chuàng)新。

　　在智慧交通方向，騰訊整合在AI、大數(shù)據(jù)、云、圖、數(shù)字孿生等方面的技術(shù)，形成了面向智慧高速、城市交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧軌交、智慧民航、智慧港口、智慧物流七大領(lǐng)域的數(shù)字化解決方案，助力產(chǎn)業(yè)智慧化升級。2022年，騰訊面向道路交通全業(yè)務(wù)場景發(fā)布“數(shù)字交通孿生地圖”，融合了騰訊在高精地圖、數(shù)字孿生、BIM/CIM、融合感知等領(lǐng)域的優(yōu)勢，對物理世界的交通基礎(chǔ)設(shè)施和實時態(tài)勢進行精準(zhǔn)刻畫，為應(yīng)用場景提供即拿即用、一站式、鮮活的“一張圖”能力，將在智慧高速、智慧城市交通、港口物流等領(lǐng)域發(fā)揮作用。

　　四維圖新：

　　四維圖新一路走來，堅定圍繞“汽車智能化”主賽道，以地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航產(chǎn)品為基座，以智能駕駛、人車交互為主要應(yīng)用場景，提供面向智能汽車的軟硬件產(chǎn)品組合，同時加速形成“芯片+算法+數(shù)據(jù)+云”的數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新閉環(huán)，攜手客戶、合作伙伴探索追逐時代。
　　通過近年來持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)矩陣，目前以智云、智駕、智艙、智芯為核心的“四維”智能業(yè)務(wù)生態(tài)已經(jīng)初步成型。2022年四大業(yè)務(wù)方向都取得了實際進展。

　　目前，國家大力倡導(dǎo)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展”，也需要建設(shè)支撐車路協(xié)同應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，為高精地圖的應(yīng)用帶來了更大的市場空間。在智慧高速、智慧城市交通、港口物流等領(lǐng)域，隨著數(shù)字化程度的不斷提高，高精地圖也將作為重要的數(shù)據(jù)底座，發(fā)揮重要作用。未來的圖商，不僅要為車企提供“實時”和“高精”的地圖數(shù)據(jù)，更為重要的是能夠為車企提供安全合規(guī)使用數(shù)據(jù)的能力。

　　資料參考來源：中國測繪學(xué)會